一、不經過常規檢查，僅憑猜測去維修
       許多制冷維修的師傅，見到冰箱內漏，不經過打壓就直接加冷凝器網子，時間不長再次泄漏，居然是冷藏室蒸發器漏。不是說壓縮機轉一定是壓縮機是沒問題，在系統發生泄漏時，壓縮機同樣運轉，但是割開管路試驗壓縮機，壓縮機居然沒氣了，等用戶走了再通知用戶，那就說不清了！冰柜系統不是漏就是堵，從過濾器與毛細管處割開有大量的氟利昂噴出，那就是堵了，一點氣沒有，那就常規打壓試驗！

       二、單單1個壓縮機，那就隨便焊
       不是說系統放了冷媒，焊接時一定安然無事，有的壓縮機里“存有”殘留的氟利昂，有時在焊壓縮機殘留接管時會有膨脹的氣體噴出，焊接時身體的任何部位不得靠近管口。
       三、壓縮機換的大了一定就好

       冷柜修理要求比空調要嚴格，壓縮機和系統之間的匹配要合理，在冷凝器，蒸發器，毛細管，氟利昂加的量一定的情況下，壓縮機換的大了壓縮機會發熱，壓縮機壽命不會很長，同樣壓縮機換的小了，制冷效果會不好，蒸發器結霜不到頭。
       四、凡是壓縮機噴出的液體一定是水分

       壓縮機油會隨著噴發而奔出，這時有的人會認為那是水分，但這不一定，怎樣區分是油還是水呢？用焊槍燒一下，有嗤嗤啦啦的聲音，那肯定油里面含有水分，警惕冰堵的發生。
       五、鋁管焊不住
       為什么有人說鋁管焊不住呢？因為鋁焊條太貴，不想買鋁焊條。制冷維修耍的就是焊接技術，火候到位那是沒問題的，初學者都是火候不夠，老操心把銅管燒穿了，結果焊接的焊口猶如雞皮疙瘩，特別在空調壓縮機焊口上可以見到這樣的現象，這些管子往往壁厚，需要火大！

       六、加氟不加油
       很多人搞制冷維修數年從來沒有給壓縮機加過油或者換過油！直到壓縮機一命嗚呼時再換壓縮機。油比氟利昂值錢，但油比壓縮機便宜！制冷設備在系統泄漏后，壓縮機油跟著噴出，在修完系統泄漏后適當加壓縮機或者換油。當你開啟壓縮機，在高壓管口用手捂時，干干的空氣或者有干的黑色的粉塵，那警惕壓縮機沒油了。壓縮機有一點油他都會轉，直到沒有一丁點油時，卡缸那無法修復了！

       七、經常加氟
       制冷劑是一種既不蒸發也不消耗的東西，許多維修工見了制冷設備不制冷就加氟，這是不可取的，應該先確定問題，再進行維修。
       八、冰柜盤管銅管比鐵管好

       銅管用在制冷設備上，確實耐腐蝕，管壁足夠厚，那管一輩子是沒問題的，然而經過多次試驗，冰柜盤鐵管要比盤銅管結霜明顯，這個問題是銅管散熱性能好，用在蒸發器上，那是保溫不好，所以銅管結霜看起來沒有鐵管理想！